2022-05-26
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງເບກແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກ friction. friction ລະຫວ່າງ pad ຫ້າມລໍ້ແລະແຜ່ນຫ້າມລໍ້ (drum) ແລະຢາງແລະດິນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ຂອງຍານພາຫະນະເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກ friction ແລະຢຸດລົດ.
ລະບົບເບກທີ່ດີແລະມີປະສິດທິພາບຕ້ອງສາມາດສະຫນອງແຮງເບກທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ພຽງພໍແລະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ແລະມີລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດຼລິກທີ່ດີແລະຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຮງທີ່ຂັບໄລ່ອອກຈາກຕີນເບກສາມາດສົ່ງກັບແມ່ບົດໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ແລະມີປະສິດທິພາບ. cylinderAnd ແຕ່ລະທໍ່ຍ່ອຍ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຮໂດຼລິກແລະເບກ recession ທີ່ເກີດຈາກຄວາມຮ້ອນສູງ.